Brückenbau über das Horlofftal
(Red.) Am 17. Juni war es so weit: Die letzten Brückenteile wurden angeliefert und mit den Vorbereitungen für die kommende nächtliche Aktion wurde begonnen.Der längste Brückenabschnitt über Bahnlinie und Horloff konnte nämlich nur während der Nachtstunden gebaut werden, da dann der Zugverkehr ruht und eine Gefährdung ausgeschlossen werden konnte.
Auch wenn solche Nachtschichten an diesem Tag werden die Bauarbeiter, Techniker und Ingenieure froh gewesen sein, dass die nächtliche Temperatur auf erträgliche 22 Grad zurückgegangen war, waren es doch am Tag mehr als 35 Grad gewesen.
Die Aufnahmen stammen vom frühen Montagabend zwischen 19 und 20 Uhr, als das Thermometer noch deutlich über 30 Grad anzeigte.
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